Bürgerbeteiligung: Am Sulzbogen – Richard-Higgins-Straße – Heimstättenstraße

Verlagerung Bushaltestelle macht Sinn, eine Buswartehalle hat an dem Standort hier viel mehr Platz als mitten auf dem schmale Gehweg. Auch der Ampelübergang dort ist in Ordnung; gegenübervom Kindergarten ist die Ampel näher für die Kinder aber zum einen ist das nicht weit weg + zweitens ist die Ansicht der Kirche dadurch optisch "ungestörter". Ich fände schräge Parkplätze vor dem Kindergarten besser als die senkrechten; die sind sehr schwer teilweise zu befahren + sollte lieber breiter sein. Man holt hier Kinder raus, d.h. die Türen werden sehr weit auf gemacht und die Autos sind heute größer als früher. In den Einmüdungsbereichen ist mir zu wenig grün. Auf einer Seie (bei "MOB") ist zwar was grünes, das würde ich mir auf der anderen Seite auch wünschen. Bushaltestellen bitte beidseitig mit Wartehäuschen (begrünt und Solar für Licht). Was ist eine Mobilitätsstation? SOllen hier Citiyräder ausgeliehen werden können? Wenn ja, sehr gute Idee. Abstellplätze für E-Rolle braucht es hier (und generell) nicht; das wird sich schnell überleben.

Das ist meines Erachtens rausgeschmissenes Geld. Es bestehen 2 Bushaltestellen und es gibt auch eine Fussgängersignalanlage. Des Weiteren ist eine Verlegung der Bushaltestelle auf Seite der Restaurants nicht angemessen. Als sich die Ersatzhaltestelle dort befand wo sie geplant ist, lag überall der Müll in der Wiese und auf dem Weg zur Haustüre, Sulzbogen 17. der leider auch nicht regelmäßig entfernt wurde. Die Passanten standen ständig auf den Privatparkplätzen, oder vor den Autos, lehnten sich an die Autos. An der bestehenden Haltestelle, sind keine Fahrzeuge und es steht niemand im Weg. Liebe Grüße

Einfach endlich eine ebene Fahrbahnfläche!!!! Keine Huggelpiste mehr!

Ich bin mir unsicher, was ein "Kiss and Go" Streifen ist - ist das eine Haltebucht oder gar Parkplätze? Wenn ja, dann würde ich lieber die Bushaltestelle etwas weg von der Straße kriegen, ggf. eine echt "Bushaltestelle-Bucht". Die drei Bäume da sind etwas traurig und triste; lieber mehr grün. Eine Stadt sollte gar nicht den Anreiz setzen, dass Elterntaxis täglich die gesamte Situation dort verschlimmern. Vielleicht auch hier lieber "Parkletts"?

Vielleicht gibt es an den Einmündungen zu anderen Straßen, Assmbogen, Oberöggerweg, noch Möglichkeiten für mehr Grün. Das wäre schöner

Antwort der Stadtverwaltung zu “Kiss and Go” – Die Kiss and go-Zone bezeichnet einen offiziell ausgewiesenen Bereich, in dem Eltern ihre Kinder morgens absetzen und später nach dem Unterricht wieder abholen können. In der Regel ist dieses als eingeschränktes Halteverbot beschildert und lässt sich auf werktags von 7:30 bis 8:30 Uhr, bei Bedarf auch auf einen Zeitraum mittags oder nachmittags, begrenzen.

Fahradweg bitte über die Kreuzung bringen, dafür den sehr breiten Fußweg-"Knubbel" an der Kreuzung kleiner machen. Leite ist der nächste Abschnitt ohne Radweg, aber über die Kreuzung sollte man beidseitig sicher kommen

Könnte man hier einen Kreisverkehr einsetzen? Ich würde das begrüßen (gerne mit kleinem Baum oder Busch in der Mitte)

Platzgestaltung: Bitte Farbe etablieren, keine grauen Pflastersteine; das ist doch auch grau... ein gutes Beispiel in FFB ist hier der neue Marienplatz in Fürstenfeldbruck. Baumoval mit Sitzhöhe: ich empfehle hier aber nicht nur Sitzsteiner, sondern auch Sitzholz mit hoher (!) Lehne, wie bei der Volkshochschule

Bitte beim AEZ und der neuen "Café"-Situation auch mindestens einen großen Baum einplanen (ggf. mit runder Sitzbank um Baum herum). Das würde die Café-Situation angenehmer machen, den Gesamteindruck verbessern und auch den überdimensioniertenn AEZ-Bau etwas "verstecken"

Fußgängerüberquerung bei AEZ: Lieber Ampel mit Bedarfsschaltung als Zebrastreifen

Irgendeinen Schutz für Fahradfahrer*innen muss die Stadt Fürstenfeldbruck hier anbieten. Gibt es Streifen; Linien, Schilder oder Pictogramme, die hier auf die Fahradfahrer*innen hinweisen könnten? Und wenn wir dabei sind: Beim AEZ bitte ausreichend Fahradplätze (überdacht) und gerne auch eine Fahrrad-Reperaturstation vorsehen.

Wird bei dem AEZ eine große Solarfläche vorgesehen? Flachdächer 2024 ohne Solar zu verwenden, wäre wirtschaftlich "dumm".

Hier wird von 20kmH gesprochen - so lang ist die gesamte Straße zwischen Gnadenkirche und Waldfriedhof auch nicht. Wenn die gesamte Strecke Tempo 20 eine Zumutung ist, wenigstens durchgehend 30. Die Einheitlichkeit aber macht es meiner Meinung nach

bitt mehr Grün anbieten; wenn möglich auch beidseitig

Parkplätze reduzieren und durch Bäume und Grün die Qualität erhöhen. Der hier vermerkte "Parkdruck" ist teilweise privat erzeugt, da es in dieser Gegend in der Regel Stellplätze und/oder Garagen gibt, die halt nicht für Autos verwendet werden.

Ich interpretiere das so, dass es hier einen Grünstreifen gibt? Schön, gerne mehr als drei Bäume.

Antwort der Stadtverwaltung zum “Grünstreifen” – Die Nutzung des Seitenstreifens (in den Plänen grün eingefärbt) ist in dem vorliegenden Planungsentwurf noch nicht festgeschrieben und könnte sowohl für die Einrichtung von Parkplätzen in Längsaufstellung oder Bepflanzung genutzt werden. Gerne nehmen wir Ihre Rückmeldung zu „mehr Bepflanzung/Grünfläche“ auf.

-Durchgängig Tempo 30 - sowohl an der Schule, als auch an der Gnadenkirche gerne die Geschwindigkeitdisplays (dauehaft), welche die Geschwindigkeit anzeigen (Bewusstsein schaffen). Bushaltestellen immer mit Warehäuschen (grün, Solar für Dach; optisch gefällt mir das Bushäuschen an dem Veranstaltungsforum gut). Mülleimer immer geschhlossen (von oben wg. den Vögeln) aber auch seitlich (unattraktiv diese "Gittermülleimer") Fahradstreifen immer durchgängig rot + dort wo es nicht geht (Abchnitt 3) wenigstens die Piktogramme. Wurde jemals eine Einbahnstraße geprüft? Das wäre eigentlich ideal.

1. Verbot von Schwerlastverkehr im ganzen Bereich 2. Anwohnerparkplätze einführen (mit Gebühr)

Das Tempo soll bitte runter, Tempo 30 wäre gut

Weniger Parkplätze und die, die da sind als Anwohnerparken. Jedoch sollte überprüft werden, ob die Besitzer nicht über Ihre eigene Wohnung/Haus über einen Stellplatz verfügen

Tempo 40 oder vielleicht 30 - 50 ist zu viel

Dass hier nicht schon viel früher was gemacht wurde. Dieser Teil der Stadt wurde durch die CSU jahrelang vernachlässigt. Es stinkt und es ist laut, runter mit dem Tempo, bitte!